Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 21

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

– коромысла;
– распределительные валы, смазав моторным маслом опорные шейки.
Поверните распределительные ва лы так, чтобы пазы на их торцах рас положились горизонтально и ниже осей валов.


Затяните требуемым моментом (0,8 Н-м) болты крепления кожуха сцепления. Снимите фиксатор маховика.
Установка прокладки головки блока цилиндров (двигатель К4М)
Установите новую прокладку головки цилиндров.
Установите головку блока цилиндров.
Затяните болты крепления головки блока цилиндров.
Выполните перезаправку гидравлических толкателей, т.к. рабочая жидкость из толкателей может вытечь, если они длительное время не работают.
Чтобы убедиться в необходимости перезаправки, надавите на верхнюю часть толкателя 1 большим пальцем.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте попадания масла на приваленные поверхности крышки, головки блока цилиндров.
Нанесите валиком для малярных работ состав LOCTITE 518 на прива лочную плоскость крышки головки цилиндров, пока она не станет красноватого цвета.
Запрессуйте передний сальник ко­ленчатого вала оправкой (Mot. 1385).



Установите маховик с новыми болтами крепления.
Установите фиксатор маховика (Mot. 582­01 или Mot. 1677).
Затяните требуемым моментом (55 Н-м) болты крепления маховика.
Установите:
– ведомый диск сцепления;
– кожух сцепления с нажимным диском в сборе.
Отцентрируйте ведомый диск с помощью оправки (Emb. 1518).
Удалите куском ткани состав LOCTITE 518, попавший на опоры подшипников распределительных валов в крышке головки блока цилиндров.
Снимите крышку головки блока ци­линдров.
Процедура затяжки
Затяните в указанном порядке требуемым моментом:
Если плунжер толкателя утапливается:
– погрузите толкатели в емкость с дизельным топливом;
– затем установите толкатели.
ДВИГАТЕЛЬ 6
болты крепления 22, 23, 20, 13 крышки головки блока цилиндров (80Н-м)
болты 1-12, 14-19, 21-24 креп-ления крышки головки цилиндров 120Н-м
Ослабьте в указанном порядке болты 22,23, 20, 13. Затяните в указанном порядке тре-буемым моментом болты крепления С 23 20, 13 крышки головки блока цилиндров(120Н-м).

Эластомерные сальники распреде­лительных валов применяются в двух вариантах, эластомерный сальник в первом варианте имеет пружину и V-образную рабочую кромку.
Во втором варианте эластомерный сальник имеет плоскую рабочую кромку и предохранительную втулку, служащую также для установки сальника на двигатель.


Заверните свечи зажигания.
Затяните требуемым моментом (25-30 Н-м) свечи зажигания с помощью набора свечных ключей (Ele. 1382).
Установите катушки зажигания. Затяните
требуемым моментом:
– болты крепления катушек зажигания (в резьбовых отверстиях) (12 Н-м);
– болты крепления катушек зажигания (в отверстиях без резьбы) (15Нм).
Обязательно замените все уплот-нительные прокладки впускного коллектора.
Затяните требуемым моментом (9 Н-м) болты крепления впускного коллектора.
Установите:
– блок дроссельной заслонки;
– корпус воздушного фильтра.
Замена сальников распределительных валов
Эластомерный сальник (второй вариант):
1 – плоская рабочая кромка; 2 – предохрани­тельная втулка
ПРИМЕЧАНИЕ
Обе модификации сальника могут устанавливаться на один и тот же двигатель. Сальники не взаимоза­меняемы. Старый сальник обязательно замените сальником той же модификации, кроме случаев замены одного или обоих распределительных валов.
Установка сальников распределительного вала впускных клапанов первого варианта исполнения
Установите сальники с помощью приспособления 1 (Mot. 1491) и старых гаек
Установите маслоотделитель. Затяните в показанном на рисунке порядке требуемым моментом:
– новые болты крепления маслоот­делителя (в нерезьбовых отверсти-ях)(- 5Н -м);
-болты крепления маслоотделите-ля (новые или прежние) в отверстиях с уже нарезанной резьбой (10 Н-м).



Нанесите на все четыре катушки зажигания полоски смазки марки GFAISSE FLUOREE диаметром 2 мм по внутренней окружности колпачка провода высокого напряжения.
Эластомерный сальник (первый вариант):
1 – пружина; 2 – V-образная рабочая кромка
7 RENAULT LAGUNA
Установка сальника распределительного вала выпускных клапанов
ВНИМАНИЕ
Обязательно держите сальник за за­щитную втулку 1, так как сальники этого типа легко повреждаются. Ни в коем случае не трогайте эласто-мерный сальник 2 после запрессовки, чтобы не допустить утечки масла.
Установите на распределительный защитную втулку с сальником.


Установка на распределительный вал защитной втулки с сальником
Снимите гайку, колпак, защитную втулку и шпильку. Установите ремень привода ГРМ Установите:
– ремень привода вспомогатель-ных агрегатов;
– новые заглушки распределите ного вала впускных клапанов с помо-щью приспособления (Mot. 1487):
– новые заглушки распределитель-ного вала выпускных клапанов с по-мощью приспособления (Mot. 1488)
Установка остальных компонентов производится порядке, обратном в снятию.
Заправьте жидкостью систему ох­лаждения двигателя.
Подключите аккумуляторную ба-тарею.
Удалите воздух из системы охлаж дения.
СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ (ВСЕ ДВИГАТЕЛИ)
Установите колпак 1 и гайку с буртиком 2 приспособления (Mot. 1632).
Вверните шпильку 1 приспособления (Mot. 1632) в распределительный вал.

гайку колпака
буртиком до головкой блока
Заворачивайте соприкосновения цилиндров.

Функциональная схема системы топливоподачи
ДВИГАТЕЛЬ 8
Общие сведения
Топливный бак
Система топливоподачи представ-ляет собой систему без возврата топ-лива в бак. Давление подачи топлива не зависит от нагрузки двигателя.
Система состоит из:
– топливораспределительной рам-
без штуцера возвратного трубо­провода и без регулятора давления топлива;
– единственного трубопровода 2, идущего от топливного бака;
– узла подачи топлива насос/дат-чик/ топливный фильтр, включающе-го регулятор давления 3, топливный насос 4 и топливный фильтр 5 (узел находится в топливном баке);
– бачка системы улавливания паров топлива 6.
Топливный фильтр


Топливный фильтр (несъемный) находится в топливном баке и явля-ется составной частью узла топлив-ный насос/датчик уровня топлива. Для замены топливного фильтра не-обходимо заменить узел топливный насос/ датчик уровня топлива.
Тем не менее, контроль давления подачи топлива и производительнос-ть топливного насоса позволяет про-вести диагностику узла топливный насос/ датчик уровня топлива.
9 RENAULT LAGUNA

Спецификация
1. Бак.
2. Крепежные болты (5 шт.).
3. Горловина наливного отверстия
4. Крепежный хомут горловины на ливного отверстия.
5. Пробка.
6. Трубопровод подачи топлива.
7. Трубопровод подвода паров бензина.
8. Трубопровод возврата топлива
9. Трубопровод отвода паров бен зина к абсорберу (идущий от бака
10. Сообщение с атмосферой.
11. Абсорбер.
12. Клапан предотвращения пере полнения бака и клапан предотвра щения вытекания топлива при oпро кидывании автомобиля.
13. Соединение бака с атмосферой и клапан предотвращения вытекания топлива при опрокидывании автомо-биля (дизельная модификация).
14. Противонагнетательная трубка (дегазация при наполнении).
15. Узел топливный насос и датчик уровня в сборе.
16. Датчик уровня дизельного топ лива.
17. Канал к абсорберу.
18. Сообщение с атмосферой (ди-зельный двигатель).
19. Калиброванное отверстие сообщения с атмосферой.
20. Шарик для предотвращения переполнения.
21. Противонагнетательная трубка при наполнении.
22. Ограничительный клапан.
23. Предохранительный клапан из­быточного давления-разрежения
E. Отверстие для выпуска воздуха во время заправки.
F. Воздушный объем, позволяю­щий топливу расширяться.
R. Отверстие заправки топливом V. Полезный объем топлива. Топливный бак имеет герметичную крышку.
Горловина наливного отверстия для неэтилированного бензина имеет:
-наливное отверстие меньшего диаметра, который не совпадает с диаметром обычного заправочного пистолета (свинец может загрязнить систему снижения токсичности: кислородный датчик и каталитический нейтрализатор);
-клапан, закрывающий наливное-отверстие (для предотвращения вы
Функциональная схема топливного бака (автомобили с бензиновым двигателем)

Функциональная схема топливного бака (автомобили с дизельным двигателем)


Материалы по теме:

Связанные статьи:
Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 25
Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 26
Renault Scenic – электропроводка электрооборудован. Часть 6
Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 12
Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 24

Comments are closed.

Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

В этой категории
Ноябрь 2018
M T W T F S S
« Oct   Dec »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Warning: file_put_contents(): Only 0 of 58467 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24