Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 91

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

* Алюминиевые колесные диски. ** Увеличенного размера.
Приведенные величины давления являются величинами «при использовании на автострадах».
– устанавливаемые с помощью пружинных защелок на стальные колеса (защелка является частью грузика)
– устанавливаемые с помощью за­щелок (плоских скоб) самоклеящие­ся на алюминиевые колеса.
ника 2, а также определяет сообще­ние для индикации;
– дисплея 4 (специального или встроенного в щиток приборов).
Данная система позволяет посто­янно контролировать давление в ши­нах автомобиля (кроме запасного колеса).
В процессе работы система ис­пользует:
– четыре датчика давления (с встро­енными вентилями) в каждом колесе автомобиля (кроме запасного);
– приемник, расположенный под автомобилем;
– электронный блок управления, встроенный в ЦЭКБС;
– световые индикаторы, показыва­ющие тип неисправности;
– дисплей с пиктограммой автомо­биля, позволяющий определить не­исправное колесо. На щитке прибо­ров максимальной комплектации, дисплей показывает значения давле­ния при каждом запуске автомобиля и при обнаружении неисправности.
Особенности
Каждый датчик имеет маркировку цветной меткой, нанесенную вокруг вентиля:
– зеленый – левое переднее;
– желтый – правое переднее;
– красный – левое заднее;


А – стальной колесный диск.
В – алюминиевый колесный диск.
Система контроля давления в шинах
Общие сведения
Система состоит из:
– четырех датчиков 1 давления, встроенных в вентили (один на коле­со) и передающих радиосигналы;
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 92

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Благодаря применению L-образ-ных рычагов передней подвески продольные и поперечные нагрузки разделены.
Это обеспечивает «мягкость» под­вески в продольном направлении для амортизации колебаний колес и кузо­ва, возникающих при движении авто­мобиля на неровностях дороги, и ее «жесткость» в поперечном на­правлении в целях повышения устой­чивости и управляемости автомобиля.
Передняя часть шарнирно закреп­ленных рычагов обращена вниз. Это противодействует «нырку» автомо­биля при торможении и «задиранию» при разгоне.
Расстояние между точками креп­ления подвески выбрано таким обра­зом, чтобы уменьшить динамические нагрузки, передаваемые от колес, на кузов и повысить контроль за ра­ботой подвески, обеспечить посте­пенность реакции автомобиля и уве­личить срок службы резинометалли-ческих и шаровых шарниров.
Задняя подвеска
Независимая, с продольными ры­чагами, соединенными между собой упругой соединительной балкой.
По плавности хода, устойчивости автомобиля и уровню шума подвеска данного типа не уступает, а во мно­гом и превосходит четырехторсион-ную подвеску.
В конструкции подвески, кроме то­го, применены два новых технических решения, касающиеся расположения и способа соединения с кузовом.
Подвеска крепится к кузову по вер­тикальной оси.
Сайлент-блоки располагаются в кронштейнах крепления балки к ку-зовув 40° по отношению продольной оси автомобиля.
Это позволяет ограничить отрыв колеса при заносе.
Данная технология позволяет со­хранить характеристики, присущие четрехторсионной подвеске.
Высота контрольных точек нижней части кузова
Высота контрольных точек нижней части кузова измеряется на незагру­женном автомобиле, стоящем на ровной площадке (лучше всего на че-тырехстоечном подъемнике):
– с полным топливным баком;
– с нормальным давлением возду­ха в шинах.
Н1 и Н4: расстояния от оси враще­ния колес до пола.
Н2: расстояние от головки болтов в точке А крепления рычага передней подвески до пола.
Н5: расстояние от кронштейна крепления балки задней подвески до пола.
Измерьте расстояния:
Н1 и Н2 спереди
Н4 и Н5 сзади и вычтите одно из другого.
Н1 -Н2 = 122,5 ±3,5 мм; Н4-Н5= 105 ±3,5 мм.
Эти величины изменяются обрат­но пропорционально клиренсу авто­мобиля. Когда автомобиль опуска­ется, эти значения увеличиваются и наоборот.
Высота расположения рулевого механизма
Данный параметр влияет на изме­нение схождения колес при ходе подвески.
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 93

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Затяните резьбовые соединения требуемыми моментами.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если на автомобиле установлены ксеноновые лампы, то необходимо выполнить их инициализацию.
Снятие
и установка пружины и амортизаторной стойки
Снятие
Установите подходящие захваты на приспособления для сжатия и ус­тановите сборку на пружину.
Установка ПРИМЕЧАНИЕ
Амортизаторные стойки хранят­ся на складе в горизонтальном положении.
В этих условиях возможна кратко­временная потеря работоспособно­сти амортизаторными стойками, рассчитанными на работу в верти­кальном положении.


Затяните гайку (новую) требуемым моментом. Разожмите пружину и снимите приспособление.
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
ВНИМАНИЕ
Снятые болты крепления подрам­ника повторно не используются и подлежат обязательной замене. Строго соблюдайте момент затяжки новых болтов.
Снятие
Установите автомобиль на двух-стоечный подъемник.
Отсоедините аккумуляторную ба­тарею.
Снимите:
– защиту поддона двигателя;
– болты нижнего крепления бам­пера;
– колеса.
Заблокируйте рулевое колесо спе­циальным приспособлением.

Перед установкой амортизаторной стойки на автомобиль для приведе­ния ее в работоспособное состояние достаточно несколько раз вдвинуть и выдвинуть вручную ее шток в верти­кальном положении (выполните не­сколько полных ходов растяже­ния-сжатия). Если потребуется заме­нить пружину, то для облегчения ее правильной установки соблюдайте положение и ориентацию витков пру­жины и захватов приспособления.
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 94

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

– крышки чашек пружин задней подвески А;
– штуцеры тормозных трубок с бал­ки задней подвески.
Отсоедините тросы привода стоя­ночного тормоза. Снимите:
– датчики АБС;
– тягу датчика высоты задней час­ти кузова корректора ксеноновых фар в точке 1 (если они есть);
– скобы тормозов (при замене балки задней подвески);
– направляющие колодок (при за­мене балки задней подвески) в С;
– узел ступица заднего коле­са – тормозной диск с помощью го­ловки на 36 мм (при замене балки задней подвески).
Установите гидравлический дом­крат под нижнюю чашку пружины.
Снимите болт крепления нижнего конца амортизатора В.
ВНИМАНИЕ
Отметьте положение пружины, это облегчит ее установку (см. опера­ции по снятию пружины задней подвески).
Разгрузите и снимите пружины, опустив балку задней подвески.
Установите гидравлический дом­крат вместе с подставкой под центр балки задней подвески.
Установка
Установка производится в поряд­ке, обратном снятию.
Удалите воздух из тормозной сис­темы (см. операцию по удалению воздуха).
ВНИМАНИЕ
Перед тем, как поехать на автомо­биле, нажмите несколько раз на пе­даль тормоза для установки порш­ней колесных цилиндров в рабочее положение.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если на автомобиле установлены ксеноновые лампы, то необходимо выполнить их инициализацию.
Поперечный рычаг


Снимите два болта крепления зад­ней подвески и вдвоем с помощни­ком снимите балку.
Снимите тормозные трубки по всей длине балки задней подвески (в случае ее замены).
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 95

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 2 79
Установите на зубчатую рейку 4, упорную шайбу 2, стопорную шайбу 3 и внутренний шаровой шарнир 1, предварительно смазав резьбу сред­ством LOCTITE FRENBLOC.
Перед окончательной затяжкой осевого шарового шарнира с помо­щи приспособления Dir. 1305, про­верьте, что лепестки стопорной шай­бы 2 совмещены с лысками В на ру­левой рейке.
Наденьте гофрированный чехол с новыми хомутами.
Заверните наконечник рулевой тя­ги на число оборотов, отмеченное при снятии.
Присоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги к поворот­ному кулаку и затяните гайки указан­ным моментом.
Проверьте и, если необюдимо, отрегулируйте схождение пе­редних колес, затем затяните болт регулировочной муфты наконеч­ника рулевой тяги требуемым моментом.
Снятие
и установка насоса рулевого управления с усилителем (двигатели
F9Q-F4P)
Снятие
Установите автомобиль на двух-стоечный подъемник. Снимите:
– два болта крепления бачка гид­роусилителя рулевого управления;
– правый передний подкрылок;
– ремень привода вспомогатель­ного оборудования.
Установите щипцы Mot. 453-01 на подводящий трубопровод.
Отсоедините подводящий трубо­провод высокого давления. Примите меры к сбору масла.
Выверните три болта крепления насоса и снимите его.
Установка
Выполните установку в порядке, обратном снятию, соблюдая при этом натяжение ремня.
Залейте в систему жидкость и уда­лите воздух. Для этого поворачи­вайте руль из одного крайнего поло­жения в другое при работающем двигателе.
Замена шкива насоса рулевого управления с усилителем (двигатели F9Q-F4P)
Снятие
Соблюдайте глубину насадки шки­ва. Х = 31,65 ±3 мм.
Снятие и установка насоса рулевого управления с усилителем (двигатели К4М)
Снятие
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 96

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Соблюдайте глубину напрессовки. Для этого при снятии поместите про­кладку толщиной 39,2 мм между сту­пицей и корпусом насоса.
А – ступица.
В – насос рулевого управления с усилителем. Х = 39,2 мм.
Напрессуйте ступицу до получения размера X = 41,5 мм.
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 28 1
Проверка работы насоса насоса рулевого управления с усилителем
Метод без использования реле давления
Отсоедините трубопровод высоко­го давления (примите меры к сбору масла).
Подключите манометр Fre. 1085 или Fre. 244-04.
Примите меры к сбору масла. На автомобилях всех типов Снимите зажим Mot. 453-01.
Для проверки давления долейте до нормы масло в бачок насоса и за­пустите двигатель.
Колеса установлены в положение для движения по прямой, независи­мо от частоты вращения коленчатого вала двигателя давление должно быть в пределах: 5 до 7 бар.
Выверните колеса в одно из край­них положений и удерживайте их в таком положении. Давление долж­но быть не более: 86-93 бар для ав­томобилей с двигателем К4М и от 96 до 103 бар для автомобилей с двига­телями F4R F9Q, L7X.
Не удерживайте долго колеса в этом положении, чтобы не допус­тить значительного повышения тем­пературы масла.
Снимите переходник Dir. 803 или Dir. 1024 и манометр, пережав под­водящий шланг насоса зажимом Mot. 453-01 (на автомобилях с дви­гателем V6).
Присоедините трубопровод высо­кого давления или реле давления (в зависимости от исполнения) и сни­мите зажим Mot. 453-01.
Долейте масло в бачок до нормы.

Метод с использованием реле давления

Установите зажим Mot. 453-01 на шланг низкого давления насоса.

На выходе из насоса снимите реле давления с металлического трубо­провода (высокого давления) и под­соедините переходник Dir. 1021 и ма­нометр для измерения давления масла Fre. 1085 или Fre. 244-04.
Разделб
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
снизить риск возникновения «паро­вых пробок» даже в случае частого и длительного использования тормо­зов (в горах). Тем не менее, характе­ристики тормозной жидкости не-
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 97

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

ПРИМЕЧАНИЕ
При замене одного из элементов тормозной системы автомобиля всегда помечайте трубопроводы перед их снятием, чтобы можно бы­ло их установить на прежние места.
Минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку)
Максимально допустимое осевое биение рабочей поверхности тормозных дисков
Задний тормозной механизм (размеры даны в мм)
Диаметр колесных цилиндров
Периодичность замены тормозной жидкости
Диаметр тормозных дисков
Номинальная толщина тормозных дисков
Минимальная толщина тормозных дисков*
Толщина тормозных колодок (включая подложку)
Технология наших тормозов и, в ча­стности, дисковых тормозов (полые поршни передают мало теплоты, не­большое количество жидкости в ци­линдре, плавающие скобы, устраня­ющие необходимость иметь относи­тельно большой запас рабочей жид­кости в наименее охлаждаемой час­ти колеса), позволяет максимально
Минимально допустимая толщина тормозных колодок (включая подложку)
Диаметр
Главный тормозной цилиндр (размеры даны в мм)
I 238 I
* Тормозные диски шлифованию не подлежат. При сильном износе или наличии глубоких царапин диски необходимо заменить.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 283
Доливка тормозной жидкости
По мере износа тормозных накла­док уровень тормозной жидкости в бачке постепенно понижается.
Нет необходимости компенсиро­вать это понижение, уровень восста­новится при следующей замене тор­мозных колодок. Вместе с тем, нельзя допускать падения уровня ниже метки минимально допустимого уровня.
Разрешенные к использованию тормозные жидкости
Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в гидроприво­де может привести к значительным утечкам жидкости, главным образом вследствие деформации манжет.
Чтобы не допустить этого, необхо­димо использовать только те тор-
мозные жидкости, которые были протестированы и разрешены техни­ческим отделом и которые соответ­ствуют стандарту SAE J 1703-DOT4.
Для оптимальных условий эксплуа­тации тормозной системы автомоби­лей RENAULT рекомендует использо­вать тормозные жидкости низкой вязкости при низких температурах (не более 750 мм /с при 40°С).
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 98

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Перед любыми операциями с сис­темами подушек безопасности за­блокируйте ЭБУ при помощи диагно­стических приборов. Это позволит разблокировать электрозамок руле­вой колонки (см. главу 88).
Датчик угла поворота рулевого колеса



ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 287
ВНИМАНИЕ
Шлицы рулевого колеса имеют свя­занные участки, обеспечивающие правильную установку. Рулевое ко­лесо должно свободно входить в шлицы ступицы. Будьте осторож­ны, чтобы их не повредить.
Болт рулевого колеса должен обя­зательно заменяться при каждой разборке и затягиваться требуемым моментом 44 Н-м.
Тарировка датчика угла поворота рулевого колеса
Установите карточку в считываю­щем устройстве во 2-е фиксирован­ное положение.
Поверните рулевое колесо не ме­нее, чем на 4°, что соответствует при­близительно 1 см на окружности обода рулевого колеса. В результате этого датчик переходит в активное состояние.
Установите колеса автомобиля для движения по прямой, рулевое колесо в горизонтальное положение (с до­пустимым отклонением от этого по­ложения ±15°).
С помощью диагностического при­бора подключитесь к ЭБУ (электрон­ной системы стабилизации траекто­рии) и запустите программу тари­ровки датчика.
После успешного завершения про­цедуры удалите информацию о неис­правностях из ЭБУ.
Установите карточку в считываю­щем устройстве в 1-е фиксирован­ное положение.
Снятие и установка датчика продольного и поперечного ускорения
ПРИМЕЧАНИЕ
Эти два датчика расположены в зоне центральной консоли перед рычагом привода стояночного тормоза.
Снятие (в салоне автомобиля) Снимите:
– гофрированный чехол рычага пе­реключения передач;
– гофрированный чехол рычага привода стояночного тормоза;
– верхнюю накладку центральной консоли.
Разъедините разъемы.
Снятие

Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 99

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 291
Штуцеры и трубопроводы тормозного гидропривода
Снимите:
– прижимную пружину с передней части скобы тормоза;
– тормозной шланг с амортизатор-ной стойки;
– два защитных колпачка направ­ляющих пальцев;
– два болта крепления направляю­щих пальцев.
Подвесьте скобу тормоза и сними­те тормозные колодки.
Установка
Снятие и установка скобы тормозных механизмов
Снятие
Установите автомобиль на двух-стоечный подъемник.
Снимите передние колеса.
Установите нажимное устройство на педаль тормоза, чтобы не допус­тить утечки тормозной жидкости.
Снимите:
– прижимную пружину с передней части скобы;
– кронштейн, крепящий шланг на скобе;
– тормозной шланг со скобы;
– два защитных колпачка направ­ляющих пальцев;
– два болта крепления направляю­щих пальцев;
– скобу.
Проверьте состояние тормозного шланга и замените его при необхо­димости. В случае замены скобы, тормозной шланг подлежит обяза­тельной замене.
Установка
Переместите поршень внутрь ци­линдра до упора с помощью приспо­собления Fre. 823.
Установка производится в поряд­ке, обратном снятию.
ВНИМАНИЕ
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 100

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 295

Вакуумный усилитель тормозов (АКП DPO)
Снятие
Установите автомобиль на подъ­емник.
ВНИМАНИЕ
Примите меры к сбору тормозной жидкости, чтобы не допустить по­вреждения деталей и кузова в зоне элементов тормозной системы.


Снимите:
– главный тормозной цилиндр (см. методику),
– обратный клапан на вакуумном усилителе тормозов,
– колодки проводов с вакуумного усилителя тормозов.
– две гайки крепления вакуумного усилителя. Снимите усилитель.
Вакуумный усилитель тормозов (МКП PK6)
Установите автомобиль на подъ­емник.
ВНИМАНИЕ
Примите меры к сбору тормозной жидкости, чтобы не допустить по­вреждения деталей и кузова в зоне элементов тормозной системы.
Снятие

Снимите:
– главный тормозной цилиндр (см. методику);
– обратный клапан на вакуумном усилителе тормозов;
– колодки проводов с вакуумного усилителя тормозов.

Снимите в салоне автомобиля ось вилки педали тормоза с толкателя вакуумного усилителя тормозов.
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 101

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 299
Отсоедините колодку проводов от датчика.
Маленькой отверткой отведите хо­мут крепления датчика и снимите его.
Установка ВНИМАНИЕ
ветствующее самому началу хода пе­дали, потянув за шток.
Вставьте датчик в его гнездо и по­верните на четверть оборота по ча­совой стрелке.
Подключите разъем датчика хода педали тормоза.
Снятие, установка и регулировка рычага привода стояночного тормоза

Перед установкой датчика переме­щения диафрагмы обязательно за­мените его уплотнительное кольцо.

Снятие
(в салоне автомобиля)

Снимите:
– центральную консоль;
– гайку крепления рычага привода стояночного тормоза;
– тросы привода стояночного тор­моза, рычаг привода стояночного тормоза.
Установка
Установка производится в поряд­ке, обратном снятию.
Регулировка
Неправильная регулировка стоя­ночного тормоза:
– исключает нормальную работу устройства автоматической компен­сации износа тормозных колодок задних тормозов;
– вызывает увеличение хода педа­ли тормоза.
Ни в коем случае не регулируйте снова натяжение тросов для устра­нения этой неисправности, посколь­ку она быстро появится вновь.
Стояночный тормоз не должен ис­пользоваться для устранения зазора между тормозными колодками и дис­ком, стояночный тормоз должен ре­гулироваться только при замене:
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 102

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Работа контрольных ламп системы
Диагностика
Возможная причина
Заводское решение
Высвечивание сигнальной лампы ESP
Неисправность сопровождается «провалом» педали тормоза
Плохо затянут датчик давления на главном тормозном цилиндре
Изменение технологического процесса в феврале 2001
Диагностический прибор обнаруживает неисправность DF075 (сигнал от датчика частоты вращения коленчатого вала)
Отсутствует датчик угла поворота рулевого колеса
Отсоединен датчик угла поворота рулевого колеса
Датчик угла поворота рулевого колеса повернут на 180° относительно его правильного положения
Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен
Изменение технологического процесса в январе 2001
Непрерывное высвечивание сигнальной лампы ESP (или соответствующее сообщение речевого синтезатора, если автомобиль им оборудован) и вибрация рулевого колеса
Неисправность проявляется при повороте на 90′ на скорости выше 30 км/ч
Перепутаны разъем датчика угловой скорости вокруг вертикальной оси и разъем датчика поперечного ускорения
Изменение технологического процесса в январе 2001
Высвечивание только сигнальной лампы АБС
Диагностический прибор обнаруживает неисправность DEF113 (цепь электромагнитного клапана усилителя)
Внутренняя неисправность ЭБУ АБС
Изменение выпускаемой продукции в марте 2001
Высвечивание сигнальной лампы тормозной системы и АБС, связанное с отказом спидометра
Подтвердите ощущения клиента
Проникновение воды в соединения ЭБУ АБС через наконечник провода электрической массы
Улучшение герметичности поставщиком с января 2001
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 103

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Контакт 1 датчика скорости вращения правого переднего колеса
Выключатель системы стабилизации траекто­рии (ESP) (не используется АБС)
Контакт В1 выключателя системы стабилиза­ции траектории
«Масса» датчика скорости вращения левого пе­реднего колеса
Контакт 1 датчика скорости вращения левого переднего колеса
Питание и сигнал датчика скорости вращения левого переднего колеса
Контакт 2 датчика скорости вращения левого переднего колеса
«Масса» комбинированного датчика (не ис­пользуется АБС)
Контакт 5 комбинированного датчика
Питание и сигнал датчика скорости вращения правого заднего колеса
Контакт 2 датчика скорости вращения правого заднего колеса

304 RENAULT LAGUNA
26-контактный разъем (окончание)
– датчик угла поворота рулевого колеса (рассчитанный на несколько полных оборотов) устанавливается на автомобиле LAGUNA II.
-датчик угла поворота рулевого колеса (рассчитанный на один пол­ный оборот) устанавливается на ав­томобиле LAGUNA II.
Установка рассчитанного на не­сколько полных оборотов датчика определяется при колесах, установ­ленных для движения по прямой, по наличию желтой пластинки напро­тив смотрового окна датчика (при повороте фон становится голубого цвета).
При установке рассчитанного на один полный поворот датчика в окне датчика ничего не появляется (нет изменений расцветки при повороте рулевого колеса).
ПРИМЕЧАНИЕ
После замены датчика угла поворо­та рулевого колеса обязательно удалите из памяти ЭБУ информа­цию о коррекции, используя коман­ду RZ007 «Коррекция программиро­вания датчика угла поворота руле­вого колеса».
Конфигурации
и программирование
Настройка параметров
VP001:запись VIN.
Данная команда позволяет вруч­ную ввести VIN. автомобиля в ЭБУ.
Эта команда используется при каждой замене ЭБУ. VIN (VF.) вписан в заводской табличке на стойке пра­вой передней двери и выбит на кузо­ве под ветровым стеклом с левой стороны.
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 104

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Цепь электродвигателя насоса
Программирование индекса измерения скорости
Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса
Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса
Сигнал датчика скорости вращения правого переднего колеса
Сигнал датчика скорости вращения правого заднего колеса
По мультиплексной сети не передается информация от ЭБУ системы впрыска
Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса
Цепь датчика углового ускорения
Цепь датчика поперечного ускорения
Цепь датчика давления
Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения правого переднего колеса
Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения левого переднего колеса
Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения правого заднего колеса
Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения левого заднего колеса.
Неисправность электронных схем ЭБУ
По мультиплексной сети не передается информация от ЭБУ АКП.
По мультиплексной сети не передается информация от ЦЭКБС.
Отдельная мультиплексная сеть.
Неисправность электронных схем комбинированного датчика
Датчик угла поворота рулевого колеса
Программирование конфигурации автомобиля
Конфигурация типа коробки передач
Запрос на изменение крутящего момента не может быть выполнен
Питание комбинированного датчика
Мультиплексная сеть
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 105

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

306 RENAULT LAGUNA
Сводная таблица неисправностей по диагностическим кодам (окончание)
Данная команда позволяет задать тип коробки передач автомобиля.
Прочие команды
LC008: Тип коробки передач.
Данная команда позволяет опре­делить тип коробки передач, внесен­ный в конфигурацию автомобиля.
LC016: Программирование износа шасси.
Данная команда позволяет опре­делить была ли задействована на ав­томобиле функция износа элементов шасси.
LC017: Гидравлическое регулиро­вание тормозных сил.
Данная команда позволяет опре­делить, была ли задействована на автомобиле функция гидравличе­ского регулирования тормозных сил.
Неисправность по диагностическому прибору
Соответствующий диагностический код неисправности
Наименование по диагностическому прибору
Скорость вращения правого заднего колеса
Скорость вращения левого заднего колеса
Блокировка функции компенсации износа шасси
Передача информации о частоте вращения коленчатого вала двигателя по мультиплексной сети
Передача информации о эффективном крутящем моменте двигателя по мультиплексной сети
Восстановление запроса крутящего момента, переданного по мультиплексной сети
Передача по мультиплексной сети информации о пересчитанном крутящем моменте
Передача по мультиплексной сети информации о противодействующем моменте
Данная функция должна иметь ха­рактеристику «АКТИВНО» только для двигателей F4R с наддувом и V4Y.
Конфигурации
CF079: Тип коробки передач.
Раздел7
ДОВАНИЕ
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 106

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Bosch. 000106017 Bosch. 000106022
Valeo D7R44 Valeo D7R47 Valeo D7R49
ValeoD6RA107
Снятие и установка стартера (двигатель F9Q)
Снятие
Двигатель Сила тока, А
К4М--F4P
F90
L7X
Минимальная сила тока отдачи генератора при включении всех потреби­телей электроэнергии (при 3000 мин4)

Установка

Если полученное при измерении значение тока отдачи мало, проверьте:
– износ генератора (щетки…);
– соединения аккумуляторной ба­тареи;
– «массовую» шину двигателя;
– соответствие генератора техни­ческим условиям;
– натяжение приводного ремня.
Если значение тока отдачи в нор­ме, при пониженном значении регу­лируемого напряжения, причина не в генераторе.
Возможны следующие причины:
– на автомобиле установлено слиш­ком большое количество потребите­лей электроэнергии;
Установите автомобиль на двух-стоечный подъемник.
Отключите аккумуляторную бата­рею.
Снимите:
– крышку двигателя;
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 107

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Для активизации или дезактивиза-ции данной функции установите пе­ремычки А.
Произведите конфигурирование ЦЭКБ с помощью диагностических приборов, используя меню «Коман­ды», «Конфигурирование системы» и выбрав строку с «фарами дневного движения» или без них.
Замена лампы производится после снятия пластмассового кожуха 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для замены ламп дальнего света ис­пользуйте только лампы Н1, реко­мендованные к применению Renault.
Лампы
габаритных огней и ближнего света
Замена ламп производится после снятия пластмассового кожуха 2. Для габаритных огней используйте рекомендованные к применению лампы W5W, а для фар ближнего све­та – лампы Н7.
ПРИМЕЧАНИЕ
Порядок замены ламп в ксеноно-вых фарах см. раздел «Ксеноновые фары».
Лампы указателей поворота: ис­пользуйте рекомендованные к при­менению лампы PY21W.


Установите реле в дополнительную коробку с плавкими предохранителя­ми и реле (в зависимости от модифи­кации, проверьте электропроводку).
Верхние скобы крепления
БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 313

Разъедините разъем, а затем от­соедините блок управления от дер­жателя.
Удерживая лампу за цоколь, отве­дите параболический отражатель на­зад от блок-фары.
Защелкните шаровый шарнир 1 в фиксаторе 2 фары.
Установите исполнительный мею-низм в блок-фару.
Поверните исполнительный меха­низм на одну восьмую оборота во­внутрь для его фиксации в блок-фаре.
Снова подсоедините разъем и ус­тановите герметичные кожухи.
Отпустите регулировочный винт (на шесть оборотов).
Произведите регулировку фар.
Снятие исполнительного механизма
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 108

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 317

Подключение
1. Масса
2. Регулировка ближнего света фа­ры
3. Питание ПРИМЕЧАНИЕ
В фарах, оснащенных ксеноновыми лампами, устанавливаются специ­альные исполнительные механизмы. ПРИМЕЧАНИЕ
Если при включении зажигания включен ближний свет; то исполни­тельные механизмы сначала уста­навливаются в нижнее положение, а затем возвращаются в промежу­точное положение.
Снятие ксеноновой лампы ВНИМАНИЕ
Ксеноновые лампы загорараются при подаче напряжения 20 ООО В и работают при переменном напря­жении 85 В.
Поэтому перед снятием необходи­мо разъединить разъем блок-фары и подождать, пока ЭБУ остынет.
Запрещается включать лампу, если она не установлена в блок-фару (это опасно для зрения).
Разъедините разъем лампы, по­вернув его на четверть оборота про­тив часовой стрелки.
Отожмите пружинные защелки и выньте лампу.
случае очистите ее мягкой тканью, не оставляющей волокон, смоченной спиртом).

Затяните регулировочный винт А (не более чем на шесть оборотов).
Поверните исполнительный меха­низм на одну восьмую оборота в на­правлении наружного края для отсо­единения его от блок-фары.
Слегка покачивая привод, отсое­дините шаровый шарнир от парабо­лического отражателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для снятия исполнительного меха­низма снимать фару не требуется.
Установка
При установке нового исполнитель­ного механизма затяните его регули­ровочный винт на шесть оборотов.
Для облегчения снятия исполни­тельного механизма снимите герме­тичный кожух и придерживайте отра­жатель фары.
Отпустите регулировочный винт (на шесть оборотов).
Вставьте лампу.
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 109

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 321

Фонарь
подсветки зеркала
расположенном в приборной панели со стороны водителя.


В зависимости от комплектации на автомобиле могут быть установ­лены коробки с плавкими предохра­нителями и реле двух вариантов:
– вариант для моделей в базовой комплектации
– вариант для моделей в полной комплектации
ПРИМЕЧАНИЯ
В запасные части поставляется только коробка с плавкими предо­хранителями и реле для моделей в полной комплектации.
Данная коробка может устанавли­ваться вместо коробки для моделей в базовой комплектации.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для замены лампы или снятия фо­наря необходимо частично снять обивку двери (см. раздел «Кузов»).
В зависимости от комплектации зеркала могут быть оснащены фона­рями подсветки, установленными в обивке крыши.
Выключатель расположен на крышке 1 зеркала в солнцезащитном козырьке 2. Питание подается к фо­нарю 3 через центральное крепле­ние 4 солнцезащитного козырька.
ПРИМЕЧАНИЕ
Работу выключателя можно прове­рить через контакты крепления:
 крышка зеркала закрыта (выклю­чатель разомкнут) = фонарь не го­рит = сопротивление равно беско­нечности,
 крышка зеркала открыта (выклю­чатель замкнут) = фонарь горит = сопротивление равно нулю,
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ
Коробка с плавкими предохранителями и реле
Описание
Коробка с плавкими предохрани­телями и реле установлена на ЦЭКБ,
Фонарь освещения вещевого ящика
Read more…

Руководство по ремонту Renault Laguna. Часть 110

Posted by: admin  //  Category: Руководства, Руководство по ремонту Renault Laguna

Звуковой сигнал
Электрический стеклоподъемник двери водитепя
Электрический стеклоподъемник двери пассажира
*тш*нп нп9ц доха >
Задние противотуманные фонари
Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом
324 RENAULT LAGUNA
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями (в зависимости от уровня комплектации) (окончание)
Символ
Сила тока
Защищаемые цепи
Ближний свет правой фары
Ш
7,5 А
Левые габаритные огни – Освещение салона с регулятором и освещение вещевого ящика – Подсветка номерного знака
Очистители ветрового и заднего стекла
Центральный замок с электроприводом
Розетка для дополнительного электрооборудования на центральной консоли – Радиотелефон
Прикуриватель – Розетка для дополнительного электрооборудования в багажном отделении
Электрический замок рулевой колонки – Обогрев заднего стекла -Передние сиденья – Запрет включения стеклоподъемников задних дверей

Предохранитель отключения потребителей электроэнергии
8. Выход реле открывания дверей с помощью центрального замка.
9. Выход реле вспомогательного электрооборудования 2
10. Выход реле закрывания дверей с помощью центрального замка.
11. Выход реле вспомогательного электрооборудования 1.
Read more…

Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Январь 2019
M T W T F S S
« Dec   Feb »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Warning: file_put_contents(/var/www/1gsites/www/cache_files/www.6250127.xyz/www.6250127.xyz%2Farchive%2F2019%2F01%2F.html): failed to open stream: No space left on device in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24